Tesla dejará de fabricar el Cybertruck en Texas hacia 2027
El futuro del Cybertruck podría ser muy diferente al que Tesla imaginó cuando presentó esta camioneta eléctrica. Elon Musk confirmó que la compañía planea reducir gradualmente su producción en la Gigafactory de Texas alrededor de mediados de 2027, con el objetivo de liberar capacidad para fabricar más unidades del Cybercab.
La decisión representa un nuevo giro en la estrategia de Tesla, que cada vez concentra más esfuerzos en los vehículos autónomos y los servicios de transporte sin conductor. Sin embargo, todavía no está claro si el Cybertruck desaparecerá por completo o si su fabricación podría trasladarse a otra planta.
El Cybercab será la prioridad de Tesla
Elon Musk compartió que Tesla comenzará a retirar gradualmente la producción del Cybertruck de su fábrica de Texas durante 2027. El espacio que actualmente ocupa la camioneta se utilizará para incrementar la fabricación del Cybercab, un vehículo eléctrico diseñado para operar como robotaxi.
Este modelo es una de las apuestas más importantes de la compañía para los próximos años. A diferencia de los automóviles convencionales, el Cybercab fue concebido para ofrecer transporte autónomo y formar parte de una red de vehículos que puedan realizar viajes sin un conductor humano.
Por lo tanto, el cambio de producción refleja que Tesla quiere dejar de depender exclusivamente de la venta de automóviles particulares y avanzar hacia un modelo de negocio centrado en la movilidad autónoma.
¿El Cybertruck dejará de existir?
Aunque el anuncio apunta al final de la producción del Cybertruck en la Gigafactory de Texas, Musk no confirmó que la camioneta vaya a desaparecer definitivamente del catálogo de Tesla.
Tampoco explicó si la compañía contempla trasladar su fabricación a otra instalación. Por ahora, Texas es la planta conocida por producir este vehículo y sus componentes especializados, por lo que un cambio de ubicación requeriría información adicional por parte de la empresa.
En consecuencia, conviene distinguir entre el retiro de la producción en una fábrica y la cancelación definitiva del modelo. Lo primero es el plan anunciado; lo segundo todavía no está confirmado.
Las ventas del Cybertruck no cumplieron las expectativas
El Cybertruck llegó al mercado con enormes expectativas. Desde su presentación en 2019, Elon Musk habló de una capacidad de producción anual de hasta 250,000 unidades, una cifra que reflejaba la importancia que Tesla esperaba darle a su camioneta eléctrica.
Sin embargo, el desempeño comercial quedó lejos de ese objetivo. De acuerdo con estimaciones de Kelley Blue Book citadas en reportes recientes, Tesla vendió 20,237 unidades en Estados Unidos durante 2025, frente a las 38,965 registradas en 2024.
Además, la compañía no publica las entregas del Cybertruck por separado: agrupa sus cifras con las de otros modelos dentro de una categoría general. Esto dificulta conocer con precisión su desempeño global.
A estos resultados se sumaron los cambios de precios, los llamados a revisión y las dificultades para mantener el interés de los compradores. Así, la camioneta que prometía convertirse en uno de los productos más representativos de Tesla terminó enfrentando un mercado más complicado de lo previsto.
Tesla apuesta cada vez más por los robotaxis
El posible retiro del Cybertruck coincide con el impulso que Tesla quiere darle al Cybercab y a su negocio de transporte autónomo.
La compañía busca ampliar sus operaciones de robotaxis y convertir este tipo de vehículos en una parte central de su futuro. Para conseguirlo, necesita aumentar su capacidad de fabricación y desarrollar la infraestructura necesaria para operar y mantener una flota autónoma.
Este enfoque también muestra un cambio en las prioridades de Tesla: en lugar de concentrar todos sus recursos en ampliar su catálogo de automóviles, busca posicionarse como una empresa de inteligencia artificial, robótica y movilidad autónoma.
El Cybertruck podría marcar el fin de una etapa
El Cybertruck fue uno de los lanzamientos más llamativos de Tesla, tanto por su diseño de acero inoxidable como por las expectativas que generó antes de llegar a los clientes. No obstante, su desempeño comercial no alcanzó las metas planteadas originalmente.
Ahora, la compañía parece dispuesta a darle prioridad a un proyecto que considera más importante para su futuro: el Cybercab. Aunque todavía falta conocer si la camioneta seguirá fabricándose en otra planta, el plan para reducir su producción en Texas a mediados de 2027 apunta a un cambio significativo en la estrategia de Tesla.
El Cybertruck no necesariamente ha dicho su última palabra, pero su lugar dentro de los planes de Tesla está a punto de cambiar.
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